防寒防冻总结
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不妨坐下来好好写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编收集整理的防寒防冻总结，希望能够帮助到大家。
防寒防冻总结1
为保证铁路行车安全和运输畅通，提高冬季恶劣天气下的应急处理能力，减轻灾害天气对运输秩序的影响，1月7日，沈阳铁路局发布第10075号调度命令，在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。
演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪，致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵，根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的`指示，自接令时起，启动恶劣天气Ⅰ级应急响应预案。
各单位接到路局调度命令后，迅速行动，组织职工到岗到位。
沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥，各科室、车间干部分成六个除雪小组，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技术要求，对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理，并对电热道岔的电热装置进行通电试验。
四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫，并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路，确保列车安全正点。
沈阳站除雪人员到达除雪地点后，两人一组对道岔除雪。
此次演练，为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。
防寒防冻总结2
受强冷空气影响，近日上海市将大幅度降温，市区最低气温零下6度左右，郊区零下9度至零下7度左右。为了确保区域地下空间安全，近日，民防办在日晖绿地机动车库开展了防寒抗冻应急演练，着力提高应对寒冷恶劣天气能力。民防办曹磊副主任全程指导演练，徐汇民防管理所、徐汇地空公司、徐汇地下空间巡查大队参加演练。
此次演练模拟雨雪冰冻天气，日晖绿地机动车库内水管结冰破裂，车库值班员立即向民防办报告情况。民防应急抢险队伍第一时间赶到现场，对水管进行应急抢修，对车库的设施设备进行全面的检查，对进出口路面进行了撒盐、铺设麻袋等防滑处置。整个演练紧张有序，高效安全，取得了圆满成功。
演练结束后，对下一步地下空间安全工作作了系统部署：
一是要提高防寒意识。吸取上一轮寒潮来袭工作经验，反思工作存在的`不足，及时完善工作措施，做实防寒防冻预案。
二是要加强队伍建设。防寒防冻是民防应急工作中的新课题、新挑战，要做到迅即反应、科学应对。民防应急队伍要多开展防寒应急训练，提高防寒应急抢险基本功，做到召之即来、来之能战、战之能胜。
三是要发挥主体作用。多向社会宣传防寒防冻相关要求，增强结建民防工程产权单位的防寒意识，指导使用单位加大物资储备，提高自身防护处置能力，形成管理单位与产权单位协同应急的长效机制，合力攻坚各类应急难题。
四是要持之以恒抓实防疫工作。当前，疫情防控仍处于关键时期，决不可放松警惕。要抓细抓严疫情防控，紧绷常态化防疫这根弦，坚决打好冬春疫情防控攻坚战。
下一步徐汇民防将继续密切关注天气变化，强化应急值守，落实安全保障措施，确保人民群众生命财产安全和区域经济平稳运行。
防寒防冻总结3
面对鸡西地区气温不断下降，大唐鸡西热电有限责任公司以保设备安全、抢发电量、保供热工作为重点，提前部署、积极落实防寒防冻工作，切实提高设备御寒能力，为保障冬季安全供电、供热打下坚实基础。
该公司制定《20xx年冬季防寒防冻方案》，下发防寒防冻措施计划，明确重点设备、区域责任单位、责任人以及技术措施，并对重点部位制定相应的应急预案;组织安监人员、设备责任人联合开展室外设备防寒防冻专项排查，以压力表管、积水管道等薄弱部位为重点，分类施策、对症下药，采取加保温、伴热等方式，切实提高设备御寒能力;维护门窗、玻璃、空调、伴热带等保暖设备设施，做好室外设备设施保暖措施;严格执行防寒防冻定期检查制度，明确责任人，细化责任落实，及时发现、消除设备缺陷;将防寒防冻工作作为管理人员日常检查内容，严抓室外设备设施、环保设备防寒防冻要求落实情况，并对措施执行情况及巡查情况做好详细记录，确保防寒防冻各项措施落实到位，对防寒防冻等措施中存在的问题及时纠正处理;加强冬季设备故障风险预测，成立防寒防冻应急处理小组，梳理防寒防冻物资清单，完成物资储备工作，开展应急演练工作，提高应急处理小组响应速度和处理能力，保障设备稳定运行。
防寒防冻总结4
“报告值班员，本地已持续降雪数小时，道岔积雪有结冰风险，请求上道作业，清除积雪，涂刷防冻液。”“同意启动恶劣天气应急预案，道岔区已锁闭，室外可以开始上道作业。”
这是一场没有降雪的“除雪”行动。原来，为了确保冬季铁路客车检修工作平稳有序，提升冬季雨雪天气道岔除雪的应急处理水平，规范道岔除雪的作业程序，确保冬季特殊天气下旅客能正常出行。12月16日，铁路信阳客车运用车间组织开展了“冬季道岔除雪”应急演练。
此次，演练分为应急人员物资准备、上道除雪和恢复道岔使用三个环节。应急预案启动后，车间主任、主管运转安全副主任及运转班相关作业人员组成的抢险人员及时到位，明确分工，各负其责，密切合作。演练开始前，首先向上级指挥中心报告备案，在运转值班室设置驻站防护员，演练过程紧扣以人的安全为第一要务，严格执行“防护人员先到位，除雪人员后上道；除雪人员先下道，防护人员后撤离”的作业办法。应急演练中，该车间主管副主任对道岔除雪程序过程中存在的.问题进行了规范，尤其讲解了道岔除雪的关键部位、各种工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作业一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；处理积雪积冰要彻底，避免留下安全隐患。”车间主任张洪文在观看演练后对大家说道。
通过此次道岔除雪演练，加强了职工行车安全意识，提高了全体职工在冬季遇到险情等突发事件时的应急处理能力，促进了冬季列车及调车作业的安全运行。
防寒防冻总结5
为切实做好抗雪防冻工作，进一步提高全区抗雪防冻抢险实战水平和应急处置能力，滨江区围绕“保畅通、保安全、保供应、保民生”的工作思路，于12月24日，在白马湖组织开展今冬明春抗雪防冻应急演练，区城管局、各街道、水务公司、高新总公司等应急抗雪队伍100余人参加演练。
本次演练模拟暴雪蓝色预警及全区出现中雪且道路结冰实况条件下，区抗雪办启动抗雪防冻四级应急响应，按信息发布、快速集结、演练开始、应急处置、演练结束全流程，实战演练人工扫雪、机械扫雪、道路防冻、水管防冻等四个科目。
此外，本次演练还展示了部分抗雪防冻物资装备。
本次演练中，各参演队伍以良好的精神风貌完成各科目的演练任务，展现出顽强拼搏的'战斗作风，检验了滨江区抗雪防冻应急救援队伍的实战综合处置能力，切实提高了队伍快速反应能力、应急处置能力及协同作战能力，为做好今冬明春抗雪防冻工作及任务打下了坚实的基础。
防寒防冻总结6
昨日，我区开展“抗雪防冻模拟+实战+突击应急演练”，进一步提高我区各部门抗雪防冻应急处置能力。市应急管理局相关负责人，区委常委、常务副区长王翔，副区长王栋参与本次演练。
本次演练，模拟背景为强冷空气正面袭击杭州，我区普降暴雪，局部大暴雪。我区分别启动Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级和Ⅰ级雨雪冰冻灾害应急响应，部署全区防御雨雪冰冻灾害工作，各镇街、部门按照应急预案迅速行动。同时，相关部门进行了人员转移安置、电力抢修、基本生活保障、道路交通保障等应急演练。
演练后召开会议指出，临安多山区，交通干线里程长，雨雪冰冻天气对百姓生产、生活影响大。通过此次演练，明确了相关部门的职责，熟悉了应急工作的流程，细化了部门协作配合机制，有利于部门、镇街查漏补缺，补齐短板。
就进一步做好雨雪防冻应急保障工作，会议强调，要科学监测及时研判，气象部门要做好气象信息分析，及时做出预判，相关职能部门也要实时监测、科学分析，以便于指挥体系能够指挥有力、指挥得当。要准备充分储备到位，主管部门和镇街要根据各自特征做好除雪装备、应急设备、食品等储备工作，完善相关预案和工作方案，确保物资设备调集高效有序。要加强联动提前对接，既要加强区域内部门间的`联动，也要重视和临安以外相关部门的沟通，加强联系、协调配合,提前做好应对防范工作。要及时抢险保障民生，相关部门要提高意识，时刻保持应急状态，保障现场应急处置工作做到位。同时，也要关注道路交通、建筑工地、商场消防、地质灾害点、旅游景点、特种设备等方面的安全，确保春节期间平稳有序。
防寒防冻总结7
“一场秋雨一场寒”。近期晋北地区气温大幅度下降，昼夜温差增大，神头发电公司结合往年防寒过冬经验，针对机组防寒防冻薄弱环节，突出重点，注重细节，全面启动防寒过冬工作预案，确保两台机组在冬季大负荷下安全稳定运行。
该公司各生产部门紧密围绕设备运行工况，细化梳理防寒防冻应急预案及措施，开展“地毯式”防寒防冻隐患排查工作，把不安全因素消灭于萌芽。运行人员严格做好设备防寒巡检工作，对容易冻坏的设备加强夜间检查，实时关注设备状态；检修人员秉承“小缺陷不过夜，大缺陷不过天”的原则，对设备进行全面的“把脉问诊”，做好设备消缺工作。加强防寒防冻工作应急处理，落实防寒防冻物资备品储备工作，扎实开展应急演练。
各检修部门重点对厂房门窗、采暖系统、输水管线等节点进行防寒防冻处理。对锅炉、汽机、热控等专业户外设备所属的'伴热系统及保温设施全面进行检查，修补、更换户外设备“棉外衣”，确保低温期间伴热系统、保暖措施正常投用。针对检查过程中存在问题逐项进行记录，认真归纳总结并制定详细整改方案，分区域分责任人落实整改，严格做好监督验收工作，及时反馈整改执行情况，形成良好闭环控制，确保整改任务落到实处。
燃料管理部门根据煤炭市场形势变化提前部署，积极与中煤东露天煤沟通合作，全力备战冬储煤工作,确燃煤供应充足；积极完善物资管理制度，做好极端天气下石灰石粉、液氨等消耗性材料的提前申报工作，及时协调联系消耗性材料的需求数量。严格按照相关管理办法，自上而下、层层做好冬季物资可靠供给，为机组安全稳定运行打下坚实基础。
防寒防冻总结8
11月11日，铁路公司古交车务车间组织部分班组长及“三新”人员开展道岔除雪应急演练活动。
车站的作业能力，是由道岔的转换速度和机力决定的，道岔如果因积雪导致不能正常转换，不但直接影响运输能力，而且会造成车站工作瘫痪。
该车间根据20xx年入冬以来铁路运输增量，特别是古交电厂电煤增量及新更换的电液道岔特点，重新修订除雪应急预案，对车间所属的.道岔已有的除雪应急预案存在的问题进行了进一步完善，并下发冬季人身安全、冬季调车作业安全、道岔除雪作业等方面的材料至各班组进行学习，现场讲解强调重点注意事项，讲解道岔除雪作业办法，全员进行模拟学习，同时重点对“三新”人员进行专项讲解。
通过此次深入实地的演练活动，提升了全员应急反应及应急处置能力，为确保今冬明春雪天运输安全生产奠定坚实基础。
防寒防冻总结9
随着气温不断降低，灞桥热电厂以保设备安全、抢发电量保供热工作为重点，高度重视防寒防冻工作，并积极行动，落实各项措施，为确保冬季安全发电、稳定供热打下坚实的基础。
制定措施、明确责任。为全面做好冬季防寒防冻工作，该厂及时组成联合检查组对现场防寒防冻情况进行预检查，对发现的问题，认真组织相关部门制定措施，落实责任，举一反三，做好超前预防。设备部下发了具体的防寒防冻计划，各部门制定了《防寒防冻措施》，将防寒防冻部位、负责单位、完成时间、负责人全部公布，使各部门、各岗位人员责任清晰、任务明确，并对重点部位制定相应的应急预案，避免因设备受冻而发生停机停炉事件。
认真检查、查漏补缺。该厂各生产部门认真检查了现场的设备、管路、门窗等，重点开展暖气系统的检查；更换了生产现场、办公场所的破损玻璃；对室外热控、加药管道采取了保温措施；防止穿堂风对机组运行产生影响，全面保证门窗完好、暖气充足无泄漏、管路保温完善，做到防寒工作无死角、无遗漏。
加强检查、消除隐患。结合“防寒防冻”专项整治活动，该厂进一步加大巡回检查力度，尤其在夜里对容易冻坏的'和安装在室外的设备进行仔细检查，强化设备定期轮换制度，各部门做好分工，发现油管路泄露或是设备漏水、漏油、上霜等现象，及时检修处理，必要时向相关部门汇报，确保冬季设备继续保持平稳高效运行。
从11月初开始，该厂对往年冬季防寒防冻工作进行了全面梳理，制定了20xx年防寒防冻措施计划，落实责任分工，进行详细盘查，实行责任追究制。在方案中对冬季可能出现的险情进行了预测分析，明确了应急响应措施，确保设备防寒、防冻工作无死角、无遗漏。该厂还提前未雨绸缪，对冬季可能发生的设备冻坏现象进行了风险预测，成立了防寒防冻应急处理小组，落实了治冻、治寒物资，同时扎实开展了应急演练工作，确保防寒险情发生迅速行动，并提前做好了防寒、防冻物资储备工作，为应急工作提供了充足的物资保障。
目前，该厂各部门正严格按照迎峰度冬规程将各项防寒防冻措施落实到位，厂房门窗封闭，厂房外阀门井、穿墙孔洞封堵和设备保温等工作正在有条不紊的进行中。
防寒防冻总结10
为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障，11月9日，淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练，积极做好防寒过冬的准备工作。
东风站是淄博车务段管内的`一等区段站，是胶济线上的枢纽车站，站场大、道岔多。昨日，车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位，开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学，对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。
道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，在冬季降雪时，如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响正常行车。此次现场模拟演练，使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识，熟悉站区道岔及清扫关键，为冬季运输安全打好基础。
据了解，防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前，铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育，对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备，以消除各种安全隐患，确保铁路冬季运输安全畅通。
防寒防冻总结11
为进一步提升应对突发事件的`处置能力，切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，11月14日，金沙航电公司沙溪枢纽组织开展应对冬季低温雨雪冰冻灾害应急演练。
本次演练以枢纽所在地发生雨雪冰冻Ⅲ级预警天气，输电线路、进场公路积雪严重为背景，应急领导小组立即启动应急预案，3个抢险小组赶赴“现场”抢险并及时汇报，在较短时间内完成了险情处置，确保了枢纽生产安全和生活稳定。
通过演练，加强了员工应对低温雨雪冰冻天气事件的处置能力，检验了枢纽《防雨雪冰冻灾害专项应急预案》的科学性和可操作性，为枢纽应对雨雪冰冻天气奠定了坚实基础。
防寒防冻总结12
近日，骤降的气温，预示着电网即将进入迎峰度冬的重要时期。为确保冬季电网安全运行和可靠供电，进一步落实设备主人制，宁东供电公司对所辖39座变电站积极开展防寒防冻检查。
截至10月18日，宁东供电公司已完成对28座变电站的防寒防冻检查工作及投加热工作，预计本周内完成所有变电站的相关工作。变电站内设备的安全稳定运行，离不开良好的设备运行环境，面对骤然下降的'气温，站内主控室、高压室以及智能汇控柜需要及时投入全部加热装置。变电运维人员在投入加热装置过程中，对装置运行情况进行认真检查，确保加热装置可靠运行。并对无法正常运行的装置，详细统计出是由于温控器或是加热片损坏所导致，对后期整改工作提供了有力帮助。
防寒防冻总结13
连日来，受冷空气不断南下影响，气温骤降，我市出现持续低温雨雪冰冻天气。为有效应对此次寒冷天气，确保我街道辖区居民群众平安度过寒潮天，西城街道始终把群众的安危冷暖记在心头，扎实做好辖区居民防寒抗冻工作，筑起了一道防寒抗冻的坚实堡垒。
一是严部署
西城街道及时召开会议研究部署防寒抗冻工作，制定防寒抗冻措施，会议要求要保民生、保安全、保温暖，对特困户、五保户及孤寡老人等弱势群体进行排查走访，加强寒潮天气群众用电安全宣传排查，强化领导带班和干部24小时值班制度，确保人员在岗在位、信息畅通，全力确保群众生产生活正常运行。
二是保安全
为提高辖区居民对此次寒潮天气的应对能力，西城街道强化隐患排查，由下居领导、街道下居干部、社区干部组成巡查小组深入辖区老旧小区、城中村等，走访群众，及时掌握辖区群众的信息动态，街居加强完善应急装备和物资储备，加大对危旧房、地质灾害隐患点的排查力度，摸底群众反映的问题和困难，确保群众安全度寒潮。
“大叔，您使用取暖器和电热毯的时候要注意安全，要出门的时候一定记得关取暖设备的电源，并注意查看这两天的天气预报……”入户开展安全宣传的工作人员叮嘱道。自进入此次寒潮低温天气以来，西城街道辖区街居干部连续多天深入辖区居民区、工厂、企业、商铺，开展安全摸排，并提醒辖区居民和商户注意寒潮天气用火用电安全，切实保障辖区居民和商户安全。街居干部撑着雨伞入户排查安全、宣传用火用电安全的`一幕让西平社区居民廖叔叔感动不已：“为了我们的平安，这么大冷天街道和社区干部还在外面工作，令人感动。”
三是保温暖
为保障辖区居民群众温暖度过此次寒潮天气，西城街道密切关注辖区贫困人群和留守老人儿童御寒物资、食品供应等问题，及时对辖区低保、五保、空巢老人、留守儿童等困难群体及时开展生活救助，确保辖区居民人人保温暖。天气虽然寒冷，但西城街道辖区的孤寡老人、独居老人、留守儿童、残疾人、贫困户的心头却是暖洋洋的。
防寒防冻总结14
为全力做好冬季的除雪准备工作，近日，在石家庄火车站组织了一场除雪演练。
在除雪演练前，石家庄站邀请电务段的.同志进行了清扫道岔相关知识的培训，讲解了在道岔清扫中应注意的安全事项、重点部位和清扫要领，并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案，实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方
法。
另外，火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分，并责任到人，印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法，并组织相关人员到现场认定各自的责任区域，以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转，实现今年“大雪不堵，小雪畅通”的既定目标。
防寒防冻总结15
为做好冬季除雪工作，提高应对恶劣天气能力，10月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。
演练前，由主管运输副站长牵头，安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》，对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后，在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的演练脚本。10月26日下午15时，在车站二楼会议室，结合站区联劳会，召开了恶劣天气应急响应演练会，工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议，提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的`具体要求。
10月27日8时20分，车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后，立即通知车站总值班室(应急值班室)，车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案，并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。
8时35分，I场1131号道岔转换不到位，按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理，得到助理值班员道岔大面积夹雪，需组织人员清理的通知后，驻站联络员在I场值班员处进行了登记，车站值班员确认驻站联络员登记内容，向列车调度员请求除雪区域、除雪时间，并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后，现场防护员向驻站联络员报告开始除雪，内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭，天窗时间结束前3分钟，车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道，现场防护员请点人员、工具，确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告，驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认，演练结束。
8时35分，货检车间利用III场列车间隔时间，清扫391、393号道岔。
8时40分，启动I、II、III场融雪装置。
8时45分，货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管，并进行逐一试验，其他车间检查、启动除雪机状态。
同时，车站和站区各除雪组按照演练要求，组织人员迅速到达除雪地点，进行演练，此次演练共计210人参加。
通过此次演练，提高了全员除雪能力，提升了全员实战技能，为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。
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