路政员个人工作计划

时间：2024-01-15 10:30:53 计划我要投稿

路政员个人工作计划

　　日子如同白驹过隙，我们的工作又进入新的阶段，为了在工作中有更好的成长，现在的你想必不是在做计划，就是在准备做计划吧。相信许多人会觉得计划很难写？下面是小编收集整理的路政员个人工作计划，欢迎大家分享。

路政员个人工作计划

路政员个人工作计划1

　　为进一步加强路政管理，保障我县所辖路段完好畅通，本着“依法治路，依法行政”的方针，以进一步“规范执法程序，提高执法职能”为重点，以切实保护路产路权为己任，特制定20xx年工作计划。

　　一、路政管理工作。

　　1、为提高工作效益，各中队人员采取不定期轮岗方式，根据工作情况随时调整。

　　2、各中队根据相应人员，制定24小时巡查值班表，严格巡查制度，上报路政大队，大队将不定期进行查岗，对值班表值班人员予以核实，发现值班人员与值班表不符按空岗处理。对发生的路政案件，第一时间报工区备案，按规定完善立案审批程序。

　　3、各中队对所辖路段内开设平交道口、穿跨越公路管线、设立非交通标志等许可项目，必须按程序完善许可手续，对于未经行政许可私自设立的行为，严格按法律程序予以取缔和处罚，坚决杜绝私开乱建行为，对己完善许可手续且收费年限已到期的，按相关规定收取补偿费。严格管理建筑控制区，对建筑控制区内原有建筑，不得扩建。

　　4、各中队所发生的案件建立健全档案，规范执法程序，防止复议诉讼案件发生。

　　5、加大路况有效信息的汇报次数，使此项工作落后面貌得到明显改变。

　　二、治超工作。

　　1、认真贯彻执行《公路安全保护条例》《河北省治理货运车辆超限超越规定》加大治超力度，保护公路安全畅通。

　　2、治超人员坚持24小时巡查，杜绝利用吃饭时间对超限车辆予以放行，以及断岗空岗现象。

　　3、坚决杜绝以收取月份方式对超限车辆予以保护放行。以及执法人员与车托勾结现象。

　　4、加大卸载罚款力度，推动我工区治超工作进一步发展，改变我工区治超落后面貌。

　　5、执法时正确使用执法记录仪，因为不使用记录仪造成工作被动者，中队长待岗处理。

　　三、路政内业管理

　　1、完善各种内业资料，文书档案、台账齐全，对上级来文及时落实归档。

　　2、对要求上报的'材料、报表做到上报及时，数据准确。

　　3、各类法律文书做到程序规范，适用法律依据正确，制作过程严谨。

　　4、认真完成领导交给的其他工作任务。

　　四、组织纪律。

　　1、认真执行交通行政执法行为规范、路政执法六条禁令、路政执法十必须、十不准等岗位职责。

　　2、坚决杜绝工作时间饮酒以及酒后上岗影响执法形象事件发生。

　　3、各中队必须做到着装整齐，统一着装，携带证件齐全上岗。

　　4、执法车辆由专门司机维修保养，不得乱停乱放以及用作工作以外的其他用途。

　　5、工区及大队将随时抽调人员，对各中队进行督导检查，出现问题中队第一责任人做待岗处理。

　　五、岗位职责。

　　经决定任命xxx为路政大队副大队长，主要负责治超工作及路政大队内业工作。

　　（二）路政管理中队：

　　各养护中心中队长负责路政管理及公路养护全面工作，指导员为各中队路政工作第一责任人，负责所辖路段路政管理及治超工作。

　　（三）内业管理。

　　1、负责内业各项台账档案管理、统计报表、相关材料上报下达工作。

　　2、负责超限车辆信息录入、案件处理、文书制作归档以及治超的相关材料汇总汇报等工作。

　　随着新一年的开始，我路政大队要在工区的领导下团结协作、众志成城，严格树立“立法为公、执法为民”的思想理念，不断增强执法能力和执法水平，规范执法行为，提高执法人员素质，认真完成各项工作任务。

路政员个人工作计划2

　　为进一步提升我县农村公路整体服务水平，更好的服务社会主义新农村建设，积极推进建立农村公路养建管长效机制，促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机，完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心，以全面推行规范化管理为手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作，促使我县20xx年农村公路路政管理工作再上新台阶，再创新辉煌。

　　一、主要目标任务：

　　以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔（补）偿费上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定

　　职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。

　　二、具体做好以下工作：

　　（一）全面提升执法队伍素质。

　　1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。

　　2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。

　　3、强化学习，形成自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。

　　4、强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。

　　（二）深入开展专项整治活动。

　　1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调，乡镇配合的.多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束；第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改（扩）建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。

　　2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。

　　3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。

　　4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。

　　5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容路貌的管理责任。

　　三、加强应急保障工作：

　　1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。

　　2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速反应能力和综合保障水平。

　　四、切实采取五项措施：

　　1、创新管理理念。

　　加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能力。

　　2、落实管理制度

　　一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业秩序，确保公路安全畅通；在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的发生。

　　3、提高执法水平

　　一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。

　　4、加强队伍建设

　　在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。

　　5、加大宣传力度

　　多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。

　　五、确保目标任务落实：

　　1、夯实路政管理基础工作。

　　为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。

　　2、加强路政许可和内务管理工作

　　认真学习《行政许可法》，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，及时掌握路产、路权变更情况，建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，归档有序，法律文书程序合法，填写规范，统计报表上报准确及

路政员个人工作计划3

　　一、引言

　　路政人员是负责维护公路交通秩序和保障交通安全的重要角色。他们的工作涉及监督车辆通行、处理交通事故和协助交通流量控制等多个方面。为了更好地履行职责，路政人员需要制定详细、具体和生动的工作计划，以便高效地完成各项任务。

　　二、日常工作计划

　　1、路面巡查

　　路政人员每天需要进行路面巡查，以确保道路通畅和安全。他们应检查路面状况，包括道路损坏、交通标志是否清晰可见，是否有障碍物堵塞等情况。巡查时，他们还需要留意交通信号灯是否正常运行、道路标线是否完整、施工现场是否符合标准等。

　　2、交通事故处理

　　交通事故是路政人员工作的重点之一。一旦接到事故报告，他们需要尽快赶往现场，疏导交通，保障伤者的安全，并协助交警处理事故。在现场，他们需要详细了解事故发生经过、采集证据、调查责任等，以便准确记录事故情况并提供相应的处理建议。

　　3、车辆检查

　　路政人员负责对车辆进行检查，以确保车辆的安全性和合法性。他们需要检查驾驶员的证件、车辆的行驶证、号牌和技术状况等。对于发现的问题，他们需要采取相应的处置措施，如责令驾驶员更换破损号牌、纠正超速行驶等。

　　4、路况信息发布

　　为了提高交通运行效率，路政人员需要及时发布路况信息。他们应通过电子路况显示屏、电台、广播等媒介发布道路交通状况、出行提示和预警信息。例如，在恶劣天气情况下，他们需要及时发布路面结冰、能见度降低等信息，提醒行车者注意安全。

　　三、季节性工作计划

　　1、春季

　　春季是道路养护的关键时期。路政人员需要检查路面是否存在冻害或水害，及时进行修补和清理。除此之外，他们还要做好抗雷击和消防工作，确保交通设施的'正常运行。此外，春季也是施工季节，路政人员需要监督施工现场，保证施工质量。

　　2、夏季

　　夏季是道路交通高峰期之一，路政人员要做好交通流量控制。他们需要提前预测交通状况，采取相应的措施，确保道路通畅。此外，夏季也是自然灾害多发季节，路政人员需要及时发布洪水、泥石流等灾害信息，协助疏散和救援。

　　3、秋季

　　秋季是道路交通事故高发季节，路政人员需要加强交通安全教育和监管。他们应进行针对性的路面巡查，特别留意那些易发生事故的路段，及时清理危害物、修复路面缺陷等。此外，他们还要加强对驾驶员的检查，严厉打击酒驾和超速等违法行为。

　　4、冬季

　　冬季是路况恶劣的季节，路政人员需要加大除雪除冰工作。他们应及时发布道路结冰警告，并采取相应措施防止交通事故的发生。在雪天行车困难的路段，路政人员可能需要提供紧急救助，如搭乘滑雪板或雪地摩托车协助伤者。

　　四、总结

　　路政人员的工作计划是重要的工作指导。他们需要具备系统的知识和综合的技能，以便有效地执行各项任务。通过详细、具体和生动的工作计划，路政人员能够更好地履行职责，维护公路交通秩序和保障交通安全。这不仅为社会提供了安全畅通的道路，也为大家创造了更好的出行环境。

路政员个人工作计划4

　　20xx年路政大队管理工作计划是以迎接全国干线公路检查为契机，全面推行规范化管理手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切实做好大兴区公路路政管理工作，提升路政管理各项工作水平。

　　一、工作计划

　　1、通过合理制定巡视计划和与相关部门建立路政巡视联动机制，提高路政违法案件的发现率和查处率，对案件多发路段增加巡视频率，路政案件发现率达到100%结案率达到95%以上，设立路政案件台账，对路政案件进行登记。

　　2、依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档，利用3-5年时间整理完毕。

　　3、认真履行执法程序和行政许可程序，熟练掌握具体执法环节、步骤、时效、收费依据和标准等要求，确保路政执法和行政许可严格按法律法规规定的程序要求进行。进一步规范执法文书填写，做到准确、清晰、完整、规范，避免在行政复议或行政诉讼中败诉。要严格行政许可公示，严格依照法定条件和程序许可。

　　5、加大综合整治力度，大力强化路域环境整治工作。结合区政府环境治理工作，加大“小、散、低、劣”相关产业路政案件查处力度，整治非公路标志标牌，清理违法涉路设施，依法清理公路建筑控

　　制区内的违法建筑。发现违章建筑物及时上告镇、区等各级政府部门，坚决清理。

　　6、完善机制、联勤联动，加大治超力度，严格治理超限车辆、特殊车辆等危及公路安全的车辆行驶公路案件，保护公路路产路权。

　　7、加大在施工程监管力度，对审批后的事项进行全过程的监督管理，以及后续管理工作，完善“批后监管办法”。

　　8、非重点

　　9、加大路政执法人员执法培训，制定路政大队学习培训计划，定期组织全体人员进行业务知识培训和教育，逐步提高执法人员工作素质和工作能力。

　　9、依照规定定期对路政人员进行评议考核，加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行错案和行政败诉案件责任追究制度。

　　10、设立专职法制人员，加强路政执法的社会监督工作，召开社会监督员座谈会。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起。

　　11、通过素质和品质的`教育、廉政和警示教育、敬业和爱岗教育、守纪和遵章教育、求真和务实教育、文明礼仪教育及执行力的培养，努力提高全体工作人员素质，做到无越权执法违法违规现象。

　　12、（1）通过合理制定巡视计划和与相关部门建立路政巡视联动机制，通过联合执法，逐步解决路政违法案件执行难的问题。每年设定重点路段，结合区、镇等相关部门对沿路环境进行综合整治，力争3-5年内将全区公路两侧环境清理完毕。

　　（2）围绕区政府中心工作，与市路政局协调行政审批标准，加大“小、散、低、劣”产业相关审批事项的管理力度，发现相关路政案件及时上报及时解决，对继续实施违法行为的当事人依照法律程序强制执行。

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